Espace condoléances

En premier lieu, je souhaite présenter mes sincères condoléances à Madame Orban, que je n'ai pas le plaisir de connaître, ainsi qu'à ses enfants et sa famille. 69 ans c'est jeune, beaucoup trop jeune. J'ai un très bon souvenir de Jacques, bref mais intense. Alors que j'étais le général manager du Brésil (1982-1985) pour les opérations de Dowell Schlumberger, je présume son premier employeur, j'avais fait la connaissance de Jacques en Amazonie où il était affecté comme ingénieur, sur un puits de forage, au milieu de cette immense forêt. Il m'avais fait part de son désenchantement, trop static, manque d'activité. Il m'avait montré une étude technique sur un des équipements que nous utilisions. Je trouvais Jacques gentil et positif! J'étais impressionné! Je décidais de le transférer à Catu, un district très actif dans l'Etat de Salvador où il pourrait se développer plus rapidement. Quelque temps plus tard, Jacques doit aller faire une intervention sur un puits avec son assistant Joào. L'équipement est chargé sur une barge étroite que je client nous fournissait, le puis se trouvant dans des "eaux intérieures". Il y avait un remorquage de quelques heures pour rejoindre le puits. Jacques et son aide dorment tant bien que mal sur le haut de l'unité de pompage, au milieu de la nuit, lorsque des vagues soudaines déstabilisent la barge a tel point que l'unité de pompage de 18 tonnes tombe à l'eau ainsi que les deux hommes. Jacques savait nager et arriva après longtemps, à rejoindre la terre ferme. On ne retrouva jamais Joào. Je pense que c'était vers le 25 décembre 1982, car très tard dans la nuit j'ai reçu un appel téléphonique de son manager qui m'expliqua le tragique événement. Dès le lendemain je demandais à Jacques de venir à Rio.. Je voulais lui parler et le débriefer. Nous avons longtemps parlé, Jacques était traumatisé, il ne souhaitais plus continuer. Je lui proposais alors un poste à Saint-Etienne au sein de notre groupe de Recherches et développement, qu'il accepta. Ensuite je le perdis de vue, moi-même partant pour l'Indonésie deux ans plus tard. Ce dramatique incident m'avait beaucoup marqué et au cours des négociations de renouvellement de contrat avec Petrobras (le Total Brésilien...) qui était le donneur d'ordre j'avais exigé que ce type d'opération soit classée "offshore" et que d'autre part, le personnel voyage à l'intérieur du remorqueur et non pas sur la barge et qu'en fin, le capitaine du remorqueur était responsable du port d'un gilet de sauvetage pour tout le personnel à bord. Cette façon d'opérer était hélas courante depuis plusieurs années. C'était un épisode tragique pour Jacques, et je me permets de le relater. J'ai moi-même 90 ans maintenant et ai travaillé 40 ans dans le monde entier. Mon plus profond respect et mes condoléances à tous ses proches. RIP Jacques

Bernard (Ben) Léchardoy- 19/08/2026

Salut Jacques,
On s’était connu il y a à peine cinquante ans, depuis cette soirée d’été 76 où tu étais venu à ma rescousse quand j’ai planté mon ‘bolide’ dans le réverbère d’une rue en pente, sombre pas loin de chez toi. Comme le Messie, tu étais venu sur ta Zundap (oui, tu étais encore un étudiant à l’époque) et as jaugé la situation, fort délicate d’ailleurs, car la voiture était encastrée par l’arrière dans le poteau électrique. Le moteur, placé à l’arrière, avait reculé d’un bon 20 cm et était rentré presque dans l’habitacle.
C’est à partir de ce moment-là que j’ai pu me rendre compte de ton ingéniosité. Tu n’as rien trouvé de mieux que de solutionner le problème, en attachant un câble métallique d’un bout au moteur et de l’autre, … au poteau. J’ai démarré à fond et petit à petit, le moteur a retrouvé sa place initiale. Et c’est comme çà que j’ai encore pu encore rouler dans cet état pendant deux ans.
Mon admiration pour cet étudiant ingénieur s’est avérée justifiée par la suite, tenant compte de ton parcours professionnel où tu excellais brillamment dans ton domaine. On pourrait te reprocher d’une chose peut-être, notre sous-sol terrestre s’est vidé de pétrole plus vite depuis ta présence dans cette entreprise de forage ?
Jacques, en ta mémoire, je ferai planter un arbre ou plus précisément un chêne sessile, car il est à ton image, solide, d’un bois précieux où de ses 40 m de haut, tu nous contempleras et nous couvriras de ta bienveillance. Que ton âme repose en paix et elle survolera le canal de Panama, ton projet naissant mais malheureusement inachevé.
Ton beau-frère,
Dung

Dung CAO- 07/08/2026

Merci Jacques pour toutes ces années consacrées à l'École de Géologie de Nancy, pour ton engagement dans l'enseignement, ton soutien, ton amitié et ta bienveillance. Tu laisseras un grand vide. Repose en paix.

Irina Panfilov- 06/08/2026

Chère Rita,
Je pense bien à toi à toi dans ces moments difficiles bien pénibles.Les mots sont peu de chose mais je t’assure de mon amitié

Martine Smeekens- 05/08/2026

Quelle tristesse d apprendre ton départ !
Je me souviendrais toujours de toi comme d une personne avec le cœur sur la main toujours prêt a venir en aide a son prochain .
Toi qui aimais voyagez, j'espère que celui ci t'apportera le bien etre et l'apaissement éternel.

Kevin Wathlet- 05/08/2026